鋅基耐磨合金特點(diǎn)及磨損的基本形式
鋅基耐磨合金特點(diǎn)及磨損的基本形式
磨擦與磨損是材料力學(xué)中不能忽視的一個重要方面。五十年代以來,國外對磨
擦磨損和潤滑的研究及實(shí)踐是非常重視的,因?yàn)檫@方面已經(jīng)給他們帶來了巨大
的經(jīng)濟(jì)效益。如1974年日本從減少磨擦磨損中節(jié)約開支27.3億美元,美國達(dá)
120~160億美元,西德達(dá)100億馬克?梢娧芯孔鳛閼(yīng)用的耐磨材料來延長磨
擦磨損的壽命具有何等重要意義。
自1980年以來,我們將鋅基耐磨合金廣泛的應(yīng)用于CW6136、CW6140、
CW6163,車床和B665牛頭刨床及鉆床中的軸套、軸瓦、蝸輪、齒輪花鍵套.
螺母等零件上,替代原錫青銅ZQSn6-6-3、ZQSn10-1和ZQAl9-4等銅合金 牌號
使用。由于以上機(jī)床工作載荷輕,磨擦磨損時受力均勻(一般很難發(fā)生異,F(xiàn)
象),使用效果良好,受到用戶歡迎。
有人認(rèn)為磨擦過程不是一些等效接觸行為堆砌,而是由一種狀態(tài)向另一種狀態(tài)
有規(guī)則過度的總和。因此我們必須從磨擦副的載荷談起。輕載軸瓦磨擦磨損時
由于受力效輕,能形成均勻磨擦,磨損效小。而重載荷軸瓦承受的負(fù)荷繁重,
所承受的壓強(qiáng)度一般都在50公斤·力/平方厘米以上,并還常受沖擊、高溫、粉
塵、潤滑條件較差的惡劣條件下工作,軸瓦表面常出現(xiàn)擦傷、變形犁溝,嚴(yán)重
時到硬相碎裂而引起燒壞。我們常碰到過這種情況,F(xiàn)以某鋼廠的一臺Ø150兩
輥式冷軋機(jī)為例。
該廠Ø150n/n兩輥式冷軋鋼機(jī),按圖紙要求采用ZQSn10-1磷青銅制作軸瓦,潤
滑條件為邊界潤滑。原該機(jī)正常工作時,開機(jī)不到兩小時軸與瓦配合部份明顯
升溫,工作不到三小時發(fā)燒嚴(yán)重,必須停機(jī)換瓦或刮瓦,再重新工作。即使這
樣開開停停,一付軸瓦zui長時間只能用五個班左右,嚴(yán)重影響正常工作和生產(chǎn)
效率。這顯然與工作條件和軸瓦的材質(zhì)有關(guān)。一般來講,軸瓦在磨擦磨損工作
時,軟相基件被軸的表面凸峰擦傷和刮傷,而硬相暴露起作支撐的作用,如圖
一所示:由于砂模散熱效慢(凝固速度低于金屬模鑄造的30倍),銅合金凝固
后形成粗晶狀結(jié)構(gòu),使其生成大塊硬相的聚集,再加上鑄造缺陷如:氣孔、夾
渣縮孔、縮松等,都會直接影響瓦的磨損。在重載的情況下,大塊硬相受重壓
磨擦后能導(dǎo)致影響與基體裂紋,壓碎及脫落。由于磨擦面增加了磨粒(硬相脫
落),就似雪崩一樣不可阻擋,磨擦熱急劇上升,直到將軸瓦燒傷。經(jīng)市冶金
局建議,采用我廠鋅基耐磨合金試試看,我們與該廠配合下,用鋅基耐磨合金
加工的軸瓦裝機(jī)試車,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)五個班,無異,F(xiàn)象發(fā)生,工作平穩(wěn)正常,后
來該機(jī)軸瓦全部改用鋅基耐磨合金。
人們在分析磨擦偶件的工作時,注意力只集中在機(jī)械接觸的作用力和材料對它
的抗力上。而磨損力又取決于磨擦副材料成分,可是卻忽視了亞組織的作用,
更很少考慮到組織在磨擦過程的變化。直到近年來才注意到用金相方法分析鋅
基合金在磨擦過程中發(fā)生的組織變化。因此ZA27中加入微量的高熔點(diǎn)金屬,使
其在合金開始結(jié)晶時起核心作用,即在短時間內(nèi)析出初生晶格,使合金形
成組織,由于晶粒的細(xì)化,能生成新的細(xì)小的硬化相,均勻分布在基體中,
(磨擦面既無硬相壓碎且無脫落現(xiàn)象,呈似均勻磨損),使合金性能得到提高
,其硬度和耐磨性的提高更為明顯。微量高熔點(diǎn)金屬增添在鋅合金中還可以多
方面的改善其它性能,一般來講效果明顯。